行业在往哪走、我们在做什么——把变化记录下来

12 个环卫项目调研显示,一线人员以 50~60 岁为主,超八成项目缺人、约六成长期缺人;用工老龄化叠加社保合规,招工正在变难。

全国无人驾驶环卫车保有量已接近 3000 台,年底预计突破 5000 台;渗透率仅 0.5%~0.8%,设备回本周期从早期的 4~5 年压缩到 2~3 年。

中国城市环境卫生协会两项清扫机器人团体标准 9 月 1 日实施,一项管「怎么用」、一项管「怎么造」;11 月 1 日工信部行业标准接力。

9 月 2 日陕西省委、省政府发文部署城市全域数字化转型;省政协委员建议把智能清扫车纳入政府采购优先目录,培育本土产业。

9 月 4 日中博会上,云图智行发布户外清扫机器人 S100 并现场签约 18 家企业;公司由西安交通大学校友发起创立,硕士及以上占比超 80%。

潮州古城 2.33 平方公里、年人流近 2000 万,大型清扫车进不去;2 台「橙途 N3」无人清扫车已上岗,每小时清扫 6600 平方米。

8 月大单井喷:深圳地铁租赁采购 332 套清洁机器人(预算 2826 万元、覆盖 289 个车站);浙江交投 39 辆;秦皇岛港 30 台。

公司西安办公区正式启用,位于长安区先导院南区 2 号楼 1302,设有产品展示与接待区,欢迎来现场看设备、聊方案。

东莞《功能型无人车道路测试与商业应用管理办法》7 月 1 日施行,把低速无人环卫车纳入管理;惠州 8 月跟进,要求每车投保不低于 500 万元。

马鞍山 1.68 亿元保洁项目明确要求配备无人驾驶清扫车 5 辆;杭州萧山 3.85 亿元项目要求 2026 年 10 月前投入 14 辆持牌无人环卫车。

西咸新区已开放 542 公里智能网联测试道路,并率先出台商业化细则、明确推广无人清扫场景,无人清扫在本地有了更清晰的合规路径。

2026 上半年国内公招渠道累计开标无人化智能环卫设备 390 起、涉及融资超 139 亿元;深圳 APEC 核心保障区已部署上百台无人清扫车。

酷哇科技启动港股 IPO 筹备,投后估值超 30 亿美元(约 203 亿元),2025 年营收突破 10 亿元、在手订单超 50 亿元,已实现 EBITDA 转正。

2026 年前 4 个月,全国无人环卫设备公开招标成交量同比增长 52%,采购主体正从示范区、科技园区向市政环卫、物业集团等常规客户扩散。

设备均价四年降幅约 75%,主流机型价格从 40~60 万元下探到 20 万级;叠加人力成本上涨,回本周期普遍压缩到一年左右。

西安航天基地翠园锦绣小区完成无人清扫车与地库洗地机器人组合部署,户外面积近 8 万㎡、1017 户住宅,交付后洁净率 97%。

公司代理品牌矩阵完成升级,涵盖赛特智能、玉树、云洁、擎朗智能,覆盖室外无人清扫车与室内扫洗机器人全场景产品线。

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2024 年全国两会上,「人工智能+」首次被写入政府工作报告;政策驱动下,AI 在市政环卫、城市管理等公共服务场景的落地明显提速。
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